El título de entrada en España es el Patrón de Navegación Básica (PNB). Exige tener 18 años (16 con autorización de padres o tutores), superar un examen teórico de 27 preguntas, un curso de radiocomunicaciones y un certificado médico. Permite gobernar embarcaciones a motor de hasta 8 metros de eslora, sin alejarse más de 5 millas de un puerto.

¿Qué titulación necesita un principiante para navegar?

La norma de referencia es el Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre, que regula las titulaciones náuticas para el gobierno de embarcaciones de recreo. Su artículo 3 define como embarcación de recreo la de casco con eslora entre 2,5 y 24 metros, y incluye expresamente las embarcaciones usadas con fines de formación para la navegación de recreo. Si vas a gobernar una embarcación en ese rango, necesitas la titulación que corresponda a lo que quieres hacer.

Para empezar, el PNB está pensado para embarcaciones pequeñas y navegación cercana a la costa. El siguiente escalón es el Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER), que amplía tanto el tamaño de la embarcación como la zona en la que puedes navegar.

Publicidad

¿Qué titulación necesita un principiante para navegar?

¿Qué requisitos exige el Patrón de Navegación Básica?

Son cuatro bloques de requisitos, y conviene reunirlos antes de inscribirte en una convocatoria:

  • Edad. Hay que tener 18 años cumplidos en el momento de hacer las pruebas. Los menores de edad que tengan 16 años cumplidos pueden obtener el título si presentan por escrito el consentimiento de sus padres o tutores y superan los mismos requisitos teóricos y prácticos.
  • Examen teórico. Es un test de 27 preguntas. Las condiciones para considerarlo aprobado figuran en la convocatoria del organismo que lo organiza.
  • Prácticas y curso. Las prácticas reglamentarias básicas de seguridad y navegación son obligatorias, y superarlas es imprescindible para obtener el título. Además debes acreditar un curso de formación en radiocomunicaciones.
  • Reconocimiento psicofísico. Debes acreditar la aptitud con un certificado médico. Su vigencia es de dos años desde la fecha de expedición. Si tu estado de salud cambia de forma relevante, consulta antes de volver a gobernar una embarcación.

¿Cómo son las prácticas y el curso de radiocomunicaciones?

Las prácticas del PNB tienen una duración mínima de 8 horas. Si las combinas con las de navegación a vela, el mínimo total sube a 24 horas. Antes de matricularte, compara las horas que ofrece el centro con estos mínimos y pide que la acreditación detalle las horas realizadas, porque será el documento que compruebe tu formación.

El curso de radiocomunicaciones se acredita aparte y su duración y contenido dependen del centro y de la convocatoria. No des por supuesto un formato concreto: confirma antes de inscribirte qué incluye y cómo se justifica.

Las prácticas no sustituyen a la experiencia. Tras obtener el título, empieza con días de viento y mar moderados, revisa el parte meteorológico antes de salir y regresa a puerto si las condiciones cambian. Gobernar bien una embarcación exige práctica repetida, no solo el título.

¿Qué embarcaciones y distancias permite el PNB?

Con el PNB puedes gobernar embarcaciones a motor de hasta 8 metros de eslora, sin alejarte más de 5 millas en cualquier dirección de un puerto, marina o lugar de abrigo. La distancia se mide desde ese punto de refugio, no desde la costa. También puedes gobernar motos náuticas, dentro de los mismos límites.

Publicidad

Como atribución complementaria, el PNB permite gobernar embarcaciones de vela de hasta 8 metros de eslora, con el mismo límite de 5 millas. Antes de salir, verifica la eslora real de la embarcación en su documentación, y no la des por buena a partir de lo que anuncia un folleto.

Si la embarcación supera 8 metros, o si tu navegación necesita alejarte más de 5 millas, el PNB no basta. En ese caso debes plantearte el PER, y no salir hasta tener la titulación adecuada.

¿Qué embarcaciones y distancias permite el PNB?

¿Cuándo tiene sentido pasar al PER?

El PER permite gobernar embarcaciones a motor de hasta 15 metros de eslora, navegando en la zona comprendida entre la costa y una línea trazada a 12 millas, y la navegación entre islas dentro de los archipiélagos balear y canario. Como atribución complementaria, permite gobernar embarcaciones de vela de hasta 15 metros, y de hasta 24 metros con navegación costera, entre islas y entre la península y Baleares.

Las prácticas reglamentarias del PER duran al menos 16 horas, o 32 horas si se combinan con las de vela. Tiene sentido planificar el paso cuando la embarcación que vas a usar supera los 8 metros, o cuando tus salidas necesitan alejarte más de 5 millas del puerto.

¿Cómo y dónde tramitar el título?

El examen lo convoca el organismo competente, que depende de la comunidad autónoma. En Illes Balears y en Euskadi, por ejemplo, la tramitación se hace a través de los gobiernos autonómicos, que publican sus propios requisitos y convocatorias. Consulta la web de tu comunidad o la de la Dirección General de la Marina Mercante antes de inscribirte.

El orden de los pasos puede variar según la convocatoria, pero en general conviene seguir esta secuencia: comprobar requisitos en el organismo, inscribirte dentro del plazo, preparar el test teórico, completar las prácticas y el curso de radiocomunicaciones y presentar el certificado médico.

Hasta tener el título en tu poder, no gobiernes una embarcación que lo exija. Ese es el paso que más errores de principiante evita, y el que más fácil resulta cumplir cuando se planifica con tiempo.

Preguntas frecuentes

¿Qué pasa si suspendo el examen teórico?

Depende de la convocatoria. Consulta en el organismo que la publica el plazo y las condiciones para volver a presentarte.

¿Puedo usar un título español en otro país?

Depende de la normativa y de los acuerdos vigentes en ese país. Consulta a la autoridad marítima local antes de navegar en sus aguas.

¿Qué normas aplican a la navegación en aguas interiores?

Pueden ser distintas de las de la mar y dependen de la zona. Consulta la normativa de la autoridad que gestiona esas aguas antes de salir.