Online lernen lässt sich der Bootsführerschein gut, die amtliche Theorieprüfung dagegen nicht: Sie wird nach der Sportbootführerscheinverordnung (SpFV) grundsätzlich schriftlich vor einem Prüfungsausschuss abgelegt. Eine Pflicht zum Schein besteht bei Verbrennungsmotoren ab mehr als 11,03 kW (15 PS). Als Lernbasis dienen die amtlichen Fragenkataloge, die die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung auf ELWIS bereitstellt.
Kann man die Theorieprüfung online ablegen?
Nein, die amtliche Prüfung nicht. Online lernen kann man dagegen gut. Die Anlage 3 zur SpFV sieht die theoretische Prüfung grundsätzlich schriftlich vor, und die ELWIS-Seite des Bundes nennt keine Online-Variante. Die Prüfungen nehmen die vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr beauftragten Verbände DMYV und DSV ab. Ein Lernportal unterstützt also die Vorbereitung, ersetzt aber nicht die Prüfung. Vorsicht ist bei Angeboten angebracht, die einen amtlichen Schein „online“ versprechen. Prüfen Sie solche Versprechen am ELWIS-Eintrag und bei der Prüfungsstelle, bevor Sie sich festlegen.
Wann ist ein Bootsführerschein Pflicht?
Maßgeblich ist die Antriebsleistung. Bei Verbrennungsmotoren gilt die Pflicht ab mehr als 11,03 kW (15 PS), bei Elektromotoren ab 7,5 kW. Wer die Leistung seines Antriebs nicht sicher kennt, findet die Angabe in den Unterlagen des Herstellers oder auf dem Typenschild des Motors. Im Zweifel klären Sie das vor dem ersten Törn, denn ein pflichtiges Boot darf ohne den vorgeschriebenen Nachweis nicht geführt werden.
Welcher Schein passt: Binnen oder See?
Der Sportbootführerschein Binnen gilt auf den Binnenschifffahrtsstraßen des Bundes, der Sportbootführerschein See auf den Seeschifffahrtsstraßen. Wer auf Bundeswasserstraßen im Binnenland fährt, braucht den Binnen-Schein; wer auf Nord- oder Ostsee unterwegs ist, den See-Schein. Der See-Schein verlangt zusätzlich eine Navigationsaufgabe, beim Binnen-Schein entfällt sie. Er gilt ohne Längenbegrenzung und ausschließlich für die private Nutzung von Sportbooten. Weiterführende Scheine wie der Sportküstenschifferschein richten sich nach der Sportseeschifferscheinverordnung. Auf einzelnen Gewässern gelten eigene Regeln, etwa für den Segelsport in Teilen von Berlin und Brandenburg. Die jeweils zuständige Stelle klärt vor dem Start, was dort gilt.
Wer darf die Prüfung ablegen?
Für Motorboote liegt das Mindestalter bei 16 Jahren, für Segelboote bei 14 Jahren (§ 6 Abs. 1 Nr. 1 SpFV). Die Bewerber müssen körperlich und psychisch tauglich sein. Den Nachweis erbringt ein Arzt mit dem Tauglichkeitsnachweis nach Anhang 1 der Anlage 2 zur Verordnung (§ 6 Abs. 2). Seit dem 1. Januar 2023 gilt dafür ein neuer Nachweis, dessen Kriterien das Bundesministerium für Digitales und Verkehr bereitstellt. Wer noch nicht 18 Jahre alt oder in der Geschäftsfähigkeit beschränkt ist, braucht die schriftliche oder elektronische Zustimmung des gesetzlichen Vertreters. Zudem muss der Bewerber zuverlässig sein.
Wie läuft die Theorieprüfung ab?
Der Fragebogen besteht aus Basisfragen, die für Binnen- und See-Schein gelten, und spezifischen Fragen zum jeweiligen Geltungsbereich (Anlage 3, Nr. 1). Jede Frage bietet vier Antwortvorschläge, von denen genau einer richtig ist. Jede richtige Antwort bringt einen Punkt. Beim See-Schein kommt die Navigationsaufgabe hinzu: Dort sind Eintragungen in die Seekarte vorzunehmen, und Folgefehler werden anerkannt.
Für die Navigationsaufgabe sind nur das Navigationsdreieck, das Anlegedreieck, das Doppellineal, der Portland Plotter und der Zirkel erlaubt. Nachschlagewerke, auch elektronische, sind ausgeschlossen. Ein Täuschungsversuch führt zum Nichtbestehen, auch bereits bestandener Teile. Die Prüfungen sind nicht öffentlich.
Theorie und Praxis dürfen zu verschiedenen Zeitpunkten und vor verschiedenen Ausschüssen abgelegt werden. Alle Teilprüfungen müssen jedoch innerhalb eines Jahres ab dem Antritt der ersten Teilprüfung bestanden sein (§ 8 Abs. 6 SpFV). Das Ergebnis muss innerhalb von 72 Stunden mitgeteilt werden (§ 8 Abs. 9 SpFV). Die Verordnung nennt weder die Mindestpunktzahl zum Bestehen noch die Prüfungsdauer. Erfragen Sie beides bei der Prüfungsstelle, bevor Sie sich anmelden.
Welche Themen kommen dran?
Maßgeblich sind die amtlichen Fragenkataloge für Binnen und See, die die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung auf ELWIS veröffentlicht. Lernmaterial sollte sich auf genau diesen Stand beziehen, denn ältere Fassungen können überholt sein. Im See-Teil spielen die Kollisionsverhütungsregeln und die Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung eine zentrale Rolle, im Binnen-Teil die Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung. Lernen Sie jede Regel mit ihrem Grund, nicht nur als Antwortbuchstaben. So erkennen Sie auch Fragen, die anders formuliert sind als im Üben.
Wie lerne ich online richtig?
Ein Lernplan folgt dem amtlichen Katalog und nicht dem Angebot einer App. Beginnen Sie mit den Basisfragen, weil sie für beide Scheine gelten, und wechseln Sie danach zu den spezifischen Fragen Ihres Geltungsbereichs. Notieren Sie jede falsch beantwortete Frage und wiederholen Sie diese gezielt, bis Sie die Begründung nachvollziehen können. Üben Sie die Navigationsaufgabe mit dem erlaubten Werkzeug auf einer echten Seekarte, denn am Bildschirm fehlt das Gefühl für Maßstab und Peilung. Wer die Prüfung unter Bedingungen simuliert, also ohne Nachschlagen und in einem festen Zeitrahmen, erkennt früh, wo die Lücken liegen.
Wie geht es nach der Theorie weiter?
Nach dem theoretischen Teil folgt die praktische Prüfung nach Anlage 4 der Verordnung. In der Regel stellt der Bewerber dafür ein geeignetes Sportboot mit Bootsführer, das den Anforderungen der Anlage 5 entspricht (§ 8 Abs. 5 SpFV). Wer die Befähigung nachweist, erhält den Sportbootführerschein nach Anlage 1. Auf Antrag kann vorläufig ein Nachweis nach Anlage 9 ausgestellt werden (§ 8 Abs. 8 SpFV). Prüfer dürfen niemanden prüfen, den sie selbst geschult haben (§ 8 Abs. 3 SpFV). Wer die Praxis gezielt vorbereiten möchte, sollte sich deshalb bei einem Ausbildungsbetrieb informieren, der nicht zugleich die Prüfung abnimmt.
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Fragen umfasst die Theorieprüfung?
Die Verordnung nennt die Anzahl der Fragen nicht. Erfragen Sie den Umfang bei der Prüfungsstelle, bevor Sie sich für einen Termin entscheiden.
Darf ich eine nicht bestandene Theorieprüfung am selben Tag wiederholen?
Nein. Ein nicht bestandener Teil darf nicht am selben Tag wiederholt werden (§ 8 Abs. 6 SpFV). Den Termin für einen neuen Versuch setzt der Ausschussleiter fest (§ 8 Abs. 2 SpFV).
Gilt der Sportbootführerschein auch ohne Kfz-Führerschein?
Diese Frage lässt sich aus den geprüften Vorschriften nicht sicher beantworten. Die Voraussetzungen nach § 6 SpFV nennen weder einen Kfz-Führerschein noch ein Führungszeugnis als Pflicht. Klären Sie den konkreten Fall mit der Prüfungsstelle.
